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广州保税区物流园一日游
广州穗新物流有限公司
广州保税物流园区运作进区退税政策,在园区内既可完成货物的出口和进口,完全取代以前出口转内销需要去香港兜圈的模式（香港 一日游）,而且无论是费用还是办理退税的速度都有明显优势；解决三资企业出口又进口的困挠，也为三资企业降低了出口又进口的运输成本；
企业在物流运行中如有以下情况皆适应保税区物流服务：
一，加工型企业，跨关区转厂；
二，国内生产型或外贸企业，但购买方为东莞深圳或珠三角其它地方的加工型企业，贸易方式是FOB香港，或境外交易；俗称“境外一日游”的出口转内销。
三，机械设备，机电产品，电子产品，大宗原材料类产品，生产企业出口需要提前办理退税手续，或购买方为国内加工型企业；
四，发往国外货物因品质或包装退运，须返回工厂检测或维修的；
五，国外批量进口，但生产商VMI管理的，需要分次不同时间段供货；
六，进口设备或原材料，因许可证未办理或购买客户未确认等原因需要在港口滞留；
七，加工型企业因海关要求需要完成手册核销，但料件与成品需要转结或退港的；我们可以替代香港物流中转，大大降低物流成本，同时所有运作国内完成，操作可视，简单高效。
保税物流园区的功能
一是国际中转。即对国际、国内货物在园区内进行分拆、集拼后，转运至境内外其他目的港。国际中转是世界各大自由港的主体功能，也是航运中心实力的体现。
二是国际配送。对进口货物进行分拣、分配或进行简单的临港增值加工后，向国内外配送。国际配送为保税物流园区发展增值服务创造了一个重要平台。
三是国际采购。对采购的国际货物和进口货物进行综合处理和简单的临港增值加工后，向国内外销售。
四是国际转口贸易。进口货物在园区内存储后不经加工即采取转口贸易方式直接出口到其他国家和地区。
保税物流园区的优势
除享受保税区免征关税和进口环节税、海关监管等方面的政策外，还叠加了出口加工区的政策，即实现国内货物入区视同出口，办理报关手续，实行退税。从而改变了保税区现行的“货物实行离境方可退税”的方式，大大降低了企业的运营成本。区内享受“境内关外”的待遇，货物在区内可以自由流通，不征增值税和消费税。此外，区港联动区域实行封闭管理，参照出口加工区的标准建设隔离设施，专门发展仓储和物流产业，区内不得开展加工贸易业务。
一次申报，一次查验、一次放行，园区和港区之间开辟海运直通式通关通道，设立自动判别体系，自动生存管理数据，实现EDI无纸报关，直通式卡口实货放行； 特别是对园区同保税区、出口加工区、保税仓库之间的保税货物结转可实行“分批出区、集中报关”的快捷通关手续，大大提高了通关效率；
我司自己的拖车队拥有自有车辆30台，GPS跟踪管理,单拖,双拖,重柜双拖,转关车等多种车。主要提供黄埔港、南沙港的拖车服务。拖车部经过几年的运作已经形成了一套完整完善的操作体系。拖车部的专业人员一天24小时提供服务，架起了各位同行货代和司机、货主之间畅通无阻的沟通桥梁。
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| 企业名称： |
广州保税区物流园一日游 |
企业类型： |
个体经营 (服务商) |
| 所 在 地： |
广东/广州 |
企业规模： |
50-99人 |
| 注册资本： |
200万人民币 |
注册年份： |
2003 |
| 资料认证： |
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| 保 证 金： |
已缴纳 0.00 元 |
| 企业模式： |
服务商 |
| 所属范围： |
广州保税区物流园进出口报关，保税区物流园一日游，广州保税物流园进出口退税 |
| 销售的产品： |
进出口代理，商检报关，仓储配送，运输 |
| 所属行业： |
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